一、閥門驅動方式的分類,按驅動機構的運動方式，閥門驅動裝置分為直行程和角行程兩種。,按驅動結構，閥門驅動裝置分為：,手動驅動：手柄手輪式（包括通過中間齒輪減速）、彈簧杠桿式,電動驅動：電磁式、電動機式,氣動驅動：,1、隔膜式,2、氣缸式,① 活塞氣缸式,② 活塞齒條式,③ 活塞連桿式,④ 活塞拔叉式,⑤ 活塞螺桿式,3、葉片式,4、空氣馬達式,5、薄膜和棘輪組合式,液動驅動：液壓缸式、液壓馬達式,聯動驅動：電液聯動、氣液聯動,
,二、各類閥門驅動裝置的特點,電動裝置,優點： ,1、可實現超小型化,2、輸出轉矩范圍廣,3、控制方便，能自由地采用直流、交流、短波、脈沖等各種信號，適于放大、記憶、邏輯判斷和計算等工作,缺點：,1、結構復雜,2、機械效率低，一般只有25%～60%,3、輸出轉速不能太低或太高,4、易受電源電壓、頻率變化的影響,5、動作速度慢,6、可靠性受高溫、震動、潮濕環境影響大,7、過熱、過力矩保護拒動,
,液動裝置,優點：,1、結構簡單,2、輸出力大,3、容易獲得低速或高速，能無級變速,4、由于液壓油的黏性而效率較高，有自潤滑性能和防銹性能,缺點：,1、油溫變化引起油粘度的變化,2、液壓元件和管道易滲漏,3、配管，維修不方便,4、不適于對于信號進行各種運算,
,氣動裝置,優點： ,1、結構簡單，氣源容易獲得,2、環境適應能力強，適應高溫、震動、潮濕、粉塵、防爆等環境,3、能夠實現快速的動作速度,4、可安裝調速器，使開關速度按需要進行調整,缺點：,1、因氣體有壓縮性，所以速度不易均勻,
,三、閥門驅動方式的選擇,閥門驅動方式的選擇依據是：,閥門的形式、規格與結構。,閥門的啟閉力矩（管線壓力、閥門的最大壓差）、推力。,最高環境溫度與流體問題。,使用方式與使用次數。,啟閉速度與時間。,閥桿直徑、螺距、旋轉方向。,連接方式。,動力源參數：電動的電源電壓、相數、頻率；氣動的氣源壓力；液動的液壓源壓力。,特殊考慮：低溫、防腐、防爆、防水、防火、防輻射等。,
一、閥門驅動方式的分類
按驅動機構的運動方式，閥門驅動裝置分為直行程和角行程兩種。
按驅動結構，閥門驅動裝置分為：
手動驅動：手柄手輪式（包括通過中間齒輪減速）、彈簧杠桿式
電動驅動：電磁式、電動機式
氣動驅動：
1、隔膜式
2、氣缸式
① 活塞氣缸式
② 活塞齒條式
③ 活塞連桿式
④ 活塞拔叉式
⑤ 活塞螺桿式
3、葉片式
4、空氣馬達式
5、薄膜和棘輪組合式
液動驅動：液壓缸式、液壓馬達式
聯動驅動：電液聯動、氣液聯動
二、各類閥門驅動裝置的特點
電動裝置
優點：
1、可實現超小型化
2、輸出轉矩范圍廣
3、控制方便，能自由地采用直流、交流、短波、脈沖等各種信號，適于放大、記憶、邏輯判斷和計算等工作
缺點：
1、結構復雜
2、機械效率低，一般只有25%～60%
3、輸出轉速不能太低或太高
4、易受電源電壓、頻率變化的影響
5、動作速度慢
6、可靠性受高溫、震動、潮濕環境影響大
7、過熱、過力矩保護拒動
液動裝置
優點：
1、結構簡單
2、輸出力大
3、容易獲得低速或高速，能無級變速
4、由于液壓油的黏性而效率較高，有自潤滑性能和防銹性能
缺點：
1、油溫變化引起油粘度的變化
2、液壓元件和管道易滲漏
3、配管，維修不方便
4、不適于對于信號進行各種運算
氣動裝置
優點：
1、結構簡單，氣源容易獲得
2、環境適應能力強，適應高溫、震動、潮濕、粉塵、防爆等環境
3、能夠實現快速的動作速度
4、可安裝調速器，使開關速度按需要進行調整
缺點：
1、因氣體有壓縮性，所以速度不易均勻
三、閥門驅動方式的選擇
閥門驅動方式的選擇依據是：
閥門的形式、規格與結構。
閥門的啟閉力矩（管線壓力、閥門的最大壓差）、推力。
最高環境溫度與流體問題。
使用方式與使用次數。
啟閉速度與時間。
閥桿直徑、螺距、旋轉方向。
連接方式。
動力源參數：電動的電源電壓、相數、頻率；氣動的氣源壓力；液動的液壓源壓力。
特殊考慮：低溫、防腐、防爆、防水、防火、防輻射等。
